Nem érződik a COVID-válság a logisztikai munkaerő-piacon, a beszerzésben, szállítmányozásban állást keresők továbbra is bőséges kínálattal találkoznak. Raktárosként bruttó 300 ezer forint körül lehet keresni, a vezetők pedig 1 millió forint feletti összegre számíthatnak. A logisztikai fizetéseket a HR portál vette górcső alá. Az HR Portál által működtetett Állásportál.hu oldalon jelenleg 2286 álláshirdetésre lehet pályázni […]
Útdíj
Ma már szinte minden európai államban fizetni kell legalább a gyorsforgalmi utak használatáért a nehézgépjárműveknek. Hiába született már 1993-ban meg az első uniós irányelv az egységesítésről, még mindig nagyon vegyes rendszereket használnak. Ez a rendelet és módosításai egy bizonyos árszint felett már csak a használatarányos útdíjat tették lehetővé, ezért a matricás, időalapú rendszert ma már […]
Európai segítséggel újulhat meg és bővülhet a szankciók alól felszabadított Irán vasúthálózata. A 80 milliós ország legtöbb vonala még dízel vontatású, de zajlik a villamosítás gőzerővel. Készül már az első nagysebességű vonal is, a Tehran és Isfahan közötti 410 km 2018-ra készülhet el. A fejlesztési tervek több szempontból is érdekesek: egyrészt az európai gyártóknak nagy […]
Nem igazán jelent újdonság a tehervasúti piacon, a kocsik felépítése alig változott, főként a közép-európai térségben inkább felesleg alakult ki a gördülőállományban a több évtizedes folyamatos piaci visszaesés után. Szerző: Bucsky Péter Ez nem igazán kedvezett új ötletek megvalósításának, és a pénzügyi feltételek sem igazán kedvezőek. Számos újszerű kezdeményezés van mégis, ami versenyképesebbé teheti a […]
Érezhetően felfelé mutató tendencia 2020 harmadik negyedéve óta Szerző: Kovács Krisztina A tengeri árufuvarozás a Hamburgi Kikötőben a vártnál pozitívabban alakult 2020 negyedik negyedévében. Ez a felfelé mutató tendencia már a harmadik negyedévben észrevehető volt. Az átrakott áruk mennyisége a negyedik negyedévben három százalék körüli növekedéssel még jobb volt, mint az előző év azonos időszakában. A […]
